Американская автомобильная ассоциация (ААА) подсчитала стоимость владения автомобилями разных классов и назвала самые доступные. В исследовании участвовали 9 типов машин – компактные седаны, компактные кроссоверы, гибриды, среднеразмерные седаны, электромобили, минивэны, большие седаны, среднеразмерные кроссоверы и пикапы. И самыми доступными оказались компактные седаны – в среднем, владелец такой машины потратит в год 6354 доллара.
Средняя сумма расходов на содержание по рынку в целом – 8469 долларов в год или 706 долларов в месяц.
В свои расчеты ААА включила расходы на топливо, техническое обслуживание, страховку, амортизацию (снижение стоимости), расходы на обслуживание кредита, а также затраты на уплату налогов. Расчеты производились для пяти самых продаваемых моделей в каждом сегменте. За основу был взят пробег в 15 тысяч миль в год.
Средние затраты на содержание автомобилей в США
| Тип автомобиля | Затраты на содержание | Тип автомобиля | Затраты на содержание |
|---|---|---|---|
| Компактные седаны | $6 354 | Минивэны | $9 146 |
| Компактные кроссоверы | $7 606 | Большие седаны | $9 399 |
| Гибриды | $7 687 | Среднеразмерные седаны | $9 451 |
| Среднеразмерные седаны | $8 171 | Пикапы | $10 054 |
| Электромобили | $8 439 | Среднее по рынку | $8 469 |
Самым дорогим вариантом для владения оказались пикапы. Как отмечают исследователи, в первую очередь из-за высокого расхода топлива – вдвое большего, чем у компактных седанов.
Еще одна заметная статья расходов – потеря стоимости. В среднем, за первые пять лет автомобили в США теряют до 15 тысяч долларов от своей базовой цены. Самые выгодные в этом смысле – компактные седаны и кроссоверы, самые невыгодные – минивэны и электромобили. Зато электрокары отыгрываются за счет налоговых льгот в размере 7500 долларов – эту сумму исследователи ААА включили в качестве снижения затрат в группе расходов на налоги и постановку на учет. Кроме того, электрокары требуют меньше затрат на содержание и энергию – электричество обходится дешевле бензина.
Свежие комментарии