Компания Automobili Pininfarina говорит, это первое товарное купе, изготовленное по новой программе персонализации.
Поэтому кузов из углеволокна окрашен в чёрный. На колёсных арках появились габаритные огни, обязательные в США. Диски Impulso (20 дюймов спереди, 21 сзади) отполированы.Электрический гиперкар Pininfarina Battista (1900 л.с., 2300 Н•м) впервые прибыл в Америку с итальянского завода в Камбьяно. Купе не только участвует в автошоу Monterey Car Week (6–15 августа), но и осуществляет «первые вылазки» на дороги общего пользования — это засчитывается как дебют в динамике на глазах публики. Изумлять её призван, например, «чистый звук» на частоте 54 Гц, соответствующий «Вердиевскому строю».
Цена Баттисты подтверждена официально — от $2,2 млн (162 млн рублей). Заводская гарантия на батарею достигает 10 лет. На рынки Северной Америки и Европы придётся львиная доля тиража (150 экземпляров), включая спецверсию Anniversario (пять единиц), а остатки будут проданы на Ближнем Востоке и в странах Азии. После Баттисты фирма Automobili Pininfarina возьмётся за кроссоверы. Тем временем собирает заказы Rimac Nevera (1914 л.с., 2360 Н•м).
Свежие комментарии