
Concept Recharge демонстрирует не только новую технику, но и изменённый дизайнерский язык марки, продвигающий принцип «меньше, но лучше» (less but better).
Под словом «меньше» подразумевается художественный минимализм. С кузова убрано «всё лишнее», объясняет производитель.Первые серийные электромобили Volvo (XC40 Recharge, C40 Recharge) вынужденно делили платформу с бензиновыми собратьями, что не могло не сказаться на пропорциях кузова. Но поскольку марка движется к электрическому будущему, перспективные модели будут основаны на электрической платформе, позволяющей создать плоский пол по всему салону и изменить пропорции машины. Как это будет смотреться, показал Volvo Concept Recharge.

Концепт безусловно узнаётся как Volvo, главным образом за счёт характерной световой подписи. И ходовые огни «молот Тора» на месте, и фонари в виде буквы L. Но тут не обошлось без новаций. Ночью горизонтальные части «молотов» раздвигаются вверх и вниз, открывая основные фары с «новой технологией HD» (шведы не пояснили детали, вероятно, речь идёт о цифровых проекторах). А у фонарей есть крылышки, которые выдвигаются на высокой скорости для улучшения аэродинамики.

Изначально созданный как электрокар Volvo может похвастать простором внутри. Спереди между передними сиденьями осталось большое пространство для вещей. Сами кресла напоминают футуристическую мебель. Нашлось тут место для информационно-развлекательной системы нового поколения с подключением к сети, которая получила портретно-ориентированный 15-дюймовый сенсорный экран.


Concept Recharge не предрекает никакую конкретную модель, но его облик наверняка повлияет на внешность следующих (третьих) поколений кроссоверов XC60 и XC90. Универсал V90 тоже может заимствовать отдельные дизайнерские элементы шоу-кара. Правда, на XC90 мы ждём не чисто электрическую платформу, а универсальную SPA 2, поскольку у машины будут гибридные модификации. Но ещё, по неофициальным данным, компания создаст полностью электрический XC100 Recharge.
Свежие комментарии