
Обвес хоть и стал визуально грубее, но всё же соответствует фирменному стилю ателье.
Список доступных опций идентичен таковому у исходников. В палитре кузова пять цветов. Характерный синий требует доплаты €1950 (170 тысяч рублей).Появление кроссоверов Alpina после презентации обновлённых моделей BMW X3 и X4 было лишь вопросом скорого времени. Мастерам из Бухлоэ для этого понадобилось выдержать паузу всего в пару дней — особый статус фирмы позволяет работать над донорами ещё до их официальной премьеры. С паркетниками компании довелось работать не впервой — модели XD3 и XD4 как дизельные альтернативы «эмкам» расширили семейство фирмы ещё три года назад. У представленных машин появился новый обвес, а трёхлитровые рядные «турбошестёрки» теперь выдают 394 л.с. и 800 Н•м — это на шесть «лошадок» и 30 ньютон-метров больше, чем у предшественников.

Основой для обновлённых Альпин послужили «иксы» с шильдиками M40d и 340-сильными (700 Н•м) агрегатами под капотами. Тяга на все колёса идёт через восьмиступенчатый «автомат». Разгон до 100 км/ч с места занимает у таких модификаций 4,9 с. Кроссоверы XD3 и XD4 делают это быстрее — за 4,6. Завершается ускорение на 267 и 268 км/ч соответственно. Дело тут не только в форсированных двигателях, но и в перенастроенной системе полного привода xDrive. Обновления параметров удостоилось и рулевое управление.

Паркетники без доплаты оснащаются электронноуправляемыми амортизаторами с альпиновскими настройками, самоблокирующимся задним дифференциалом и комплексом Performance Control. Система предотвращает недостаточную поворачиваемость, подтормаживая по мере необходимости каждое колесо в отдельности. Новинки уже доступны к заказу, но первых поставок придётся ждать до ноября текущего года. Цены в Германии на XD3 начинаются с €85 900 (7,5 млн рублей), а на XD4 — с €89 100 (7,79 млн рублей).
Свежие комментарии