Электрический гиперкар EP9 китайской компании Nio стал быстрейшей серийной машиной Нюрбургринга. 1360-сильное купе проехало «Северную петлю» за 6 минут 45,9 секунды, что более чем на шесть секунд быстрее предыдущего лучшего достижения, установленного Lamborghini Huracan Performante.
За рулем Nio EP9 во время рекордного заезда находился бронзовый призер «24 часов Ле-Мана» 2013 года в составе Aston Martin Racing шотландец Питер Дамбрек.
При этом видео рекордного заезда автопроизводитель так и не опубликовал.The NIO EP9 and I broke the production car record around the Nordschleife today. Mega (Watt) effort by all in production of this car! pic.twitter.com/0UOcyyujqd
— Peter Dumbreck (@AhLovejoy)
Купе EP9 оснащается четырьмя электрическими двигателями, суммарная отдача которых составляет 1360 лошадиных сил. С мест до ста километров в час гиперкар разгоняется за 2,7 секунды, а до 200 километров в час — за 7,1 секунды. Максимальная скорость модели составляет 313 километров в час, а запас хода — 425 километров.
В Nio заявили, что компания собирается выпустить партию из десяти экземпляров EP9, стоимость каждого из которых составляет 1,48 миллиона долларов.
В марте 2017 года Nio EP9 установил рекорд прохождения Нюрбургринга для электромобилей. Тогда купе проехало «Северную петлю» за 7 минут 5,12 секунды. Предыдущее лучше достижение в этой категории принадлежало прототипу EV P002, который разработала компания Toyota.
Эта машина проехала немецкую трассу за 7 минут 22,329 секунды.
Свежие комментарии