Компания намерена выпустить «заряженное» купе под маркой GR
Поделиться
Ролик, размещенный испанским офисом Toyota, на котором можно частично рассмотреть «горячее» спорткупе, появился после того, как стало известно, что компания подала в европейское планетное ведомство заявку на регистрацию торговой марки GR 86. Подпись к видео — a pasión por la velocidad (исп. «страсть к скорости») может свидетельствовать о том, что вариант от Gazoo Racing окажется быстрее исходного спорткупе.
Todo es cuestión de la pasión por la velocidad. #GT86 by TOYOTA GAZOO Racing. pic.twitter.com/LYc5OqZo9r
— Toyota España (@Toyota_Esp)
В июле на японском рынке начались продажи GT86 в версии GR Sport — самом «скромном» варианте в линейке «заряженных» машин с индексом GR. Toyota GT86 GR Sport получила торомоза Brembo, 17-дюймовые колеса и агрессивный передний бампер с небольшими спойлерами по бокам. Техническая начинка осталась без изменений: двухлитровый «оппозитник» мощностью 207 сил на машинах с механической коробкой передач и 200 — с «автоматом».
В Японии также доступна GR-версия GT86, ориентированная на фанатов трек-дней. Купе оснащается другими амортизаторами, креслами Recaro, коваными алюминиевыми колесами Rays и усиленными тормозными механизмами.
Toyota Century GRMN
Версия от Gazoo Racing также должна появиться у флагманского седана Toyota Century. Именно на такой машине приехал глава компании Акио Тоеда на совещание Японской ассоциации автопроизводителей JAMA. Пока Century GRMN, который от обычного седана отличается решеткой радиатора, колесными дисками и аэродинамическим обвесом, существует в единственном экземпляре.
Поделиться
Свежие комментарии