Седан Lada Granta Drive Active сделал ставку на подвеску

Семейство Lada Granta скоро пополнится оспортивленной версией Drive Active: сегодня АвтоВАЗ начал её производство, используя 28 новых деталей и узлов. У седана три козыря — подвеска от отделения Lada Sport (заменены стойки, пружины, амортизаторы), аэродинамический обвес и «анатомические» передние кресла. Мотор предложен только один — ВАЗ-21127 (1.6, 106 л.с., 148 Н•м), но можно выбирать между пятиступенчатой «механикой» и пятидиапазонным «роботом» АМТ. О динамике не сказано ни слова. Обычная Granta с этим агрегатом разгоняется до 100 км/ч за 10,5 и 13,1 с.

Длина седана выросла на 12 мм (4280), высота сократилась на 50 (1450), спереди на шесть миллиметров увеличена колея (1436). Легкосплавные диски отличаются чёрным лаком и «алмазной» полировкой. Размерность шин — 185/55 R15. Выпускной патрубок подарила сама Lada Vesta Sport.

Приборка подсвечивается красным. По рулю и сиденьям пущена контрастная прострочка.

Больше ничего необычного. Кстати, кондиционер и аудиосистема для версии Drive Active идут «в базе».

«Это автомобиль для тех, кто любит процесс управления, для тех, кто чувствует машину и умеет выбирать оптимальный режим движения», — напутствуют вазовцы. После того как они задрали цену на Весту Sport (сейчас 1 021 900 рублей), от прайс-листа на Гранту Drive Active ждёшь подобного подхода. Расценки станут известны перед стартом продаж. В данный момент Granta-седан в топовом исполнении Luxe стоит от 564 800 до 623 800 (с пакетом Prestige).