Enclave с новым пакетом ST (на фото) отличается «спортивной» ячеистой решёткой с окантовкой в цвет кузова вместо хрома и 20-дюймовыми дисками с контрастными вставками из «атласного графита».
Поскольку Buick Enclave (брат-близнец Chevrolet Traverse) лишь два года назад перешёл во второе поколение, больших перемен от него ждать не приходится. Кроссовер обзавёлся новым медиацентром с восьмидюймовым дисплеем (размер экрана не изменился) и модернизированными камерами кругового обзора. Водительское кресло отныне снабжено поясничным подпором с четырёхпозиционной электрорегулировкой, а также функцией массажа, доступной и на сиденье переднего пассажира. Дополнительный пакет Sport Touring (ST) позволит выделиться в потоке за счёт декора.
Топ-версии Avenir достались видоизменённый передний бампер и новый цвет кузова Rich Garnet Metallic (на снимке), тогда как обычный Enclave обогатился «металликами» Champagne Gold и Dark Moon Blue.
Двигатель V6 3.6 (314 л.с., 360 Н•м) с девятиступенчатым «автоматом» не затронуты, шасси тоже, однако базовая цена выросла до $41 195 (+1195). Обновки появятся у дилеров до конца лета. Заметим, что продажи модели Enclave, в 2013–2015 годах пробивавшие 60-тысячную отметку, в 2017–2018-м стабилизировались на уровне 48–49 тысяч машин. Во втором квартале 2019-го спрос вырос на 21% (до 15 159 штук), хотя объём продаж всего бренда Buick в США повысился на 4,7% (до 55 373 машин).
Вам нравится сиденье с массажем?
- У меня есть. Очень доволен
- Обладаю таким. Ерунда
- Да, собираюсь купить
- Пробовал. Мне это даром не надо
- Не пользовался, не знаю
Свежие комментарии