Автомобиль получил более крупную решётку радиатора, новые световые подписи спереди и сзади.
Всего неделю назад корейцы выложили в сеть эскизы рестайлинговой модели Kia K7 (она же Cadenza в США), и вот уже в интернете раскрыт седан, получивший приставку Premier к имени. Пока перед нами красуется версия для домашнего рынка, а американцы увидят свой вариант, скорее всего, в ноябре в Лос-Анджелесе.
Главные приобретения K7: полностью новые оптика, решётка радиатора и бамперы, перекроенная передняя панель с экраном мультимедийной системы на 12,3 дюйма (из-за которой центральные дефлекторы перебрались вниз) и с цифровой приборкой такой же диагонали. Плюс: новые селектор «автомата» и вращающаяся рукоятка выбора режимов движения.
Рекламный ролик делает акцент на дизайнерских элементах, и это не случайно: общее впечатление от машины изменилось значительно, масштаб перемен может потянуть на поколение, а не какой-то рестайлинг в середине цикла.
Полной информации о моторах ещё нет. Однако на странице модели заявлен новый агрегат G2.5 GDI неназванной мощности. По-видимому, он заменит прежний 190-сильный 2.4 GDI. Другие двигатели перекочевали с дорестайлингового седана почти в полном составе: 3.0 GDI на 266 сил, 3.0 LPI (235 л.с.), дизель 2.2 e-VGT (202 л.с.) и гибрид 2.4 (159 бензиновых сил плюс 52 электрических). Мощности мы указали по прошлой машине. Сейчас она может быть скорректирована. Пока неясна судьба мотора 3.3 GDI на 290 «лошадей». Зато компания обещает в обновлённом седане россыпь помощников водителя и функцию Car to Home (подробностей нет, вероятно, подразумевается связь с «умным домом»).
Было — стало
Удачный рестайлинг?
- Да, теперь седан выглядит лучше
- Однозначный прогресс виден только в интерьере
- Нет. Облик стал хуже
- Ни до, ни после седан не нравится
Свежие комментарии